Honda Vario Evo 160
Honda resmi meluncurkan New Honda Vario Evo 160 dengan membawa sejumlah penyegaran pada sektor desain, fitur, dan performa. Skuter matik premium ini tetap mempertahankan karakter sporti, namun kini hadir dengan teknologi baru untuk memenuhi kebutuhan mobilitas masyarakat yang terus berkembang.
Penyegaran tersebut dilakukan di tengah persaingan segmen skutik 160 cc yang semakin kompetitif. Beragam model baru dengan keunggulan masing-masing membuat konsumen semakin selektif dalam memilih kendaraan sesuai kebutuhan dan gaya berkendara.
“Penyegaran pada New Honda Vario Evo 160 menjadi langkah kami dalam memenuhi kebutuhan serta keinginan para pecinta skutik Honda yang terus berkembang dinamis. Perubahan ini tetap mempertahankan gaya desain sporti lalu dipadukan desain aerodinamis sesuai minat konsumen skutik di generasi muda,” ujar President Director AHM, Yuichi Shimizu.
Secara tampilan, New Honda Vario Evo 160 mendapat desain yang lebih agresif. Bagian depan dan samping kini mengusung garis-garis tajam yang dipadukan elemen lengkungan jalur aliran udara sehingga memperkuat kesan aerodinamis sekaligus modern.
Honda juga menghadirkan penyegaran pada pilihan warna dan grafis. Varian CBS serta CBS Nitro menggunakan kombinasi warna dan striping baru, sedangkan tipe ABS tampil lebih elegan melalui konsep single tone yang dipadukan emblem tiga dimensi (3D).
Baca Juga: Marc Marquez Menang di MotoGP Jerman 2025
Di sektor dapur pacu, skutik ini masih mengandalkan mesin 160 cc empat katup berteknologi eSP+ dengan pendingin cairan. Meski basis mesinnya tetap sama, Honda mengklaim telah melakukan sejumlah penyempurnaan untuk menghasilkan karakter berkendara yang lebih optimal.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 15,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 6.500 rpm. Honda mengklaim New Vario Evo 160 mampu mencapai kecepatan maksimum 109 km per jam, sementara akselerasi 0-200 meter ditempuh dalam waktu 11,9 detik.
Efisiensi bahan bakar juga tetap menjadi salah satu keunggulannya. Berdasarkan pengujian World-wide Motorcycle Test Cycle (WMTC) Euro 3, konsumsi BBM mencapai 46,7 km per liter saat fitur Idling Stop System (ISS) diaktifkan.
Dari sisi keselamatan, varian ABS telah dilengkapi Antilock Braking System (ABS) dengan cakram hidrolik berdiameter 220 mm pada roda depan dan belakang. Sementara itu, tipe CBS menggunakan cakram hidrolik 190 mm di depan dan rem tromol di roda belakang.
Dilansir dari Otokuliner, penyegaran juga menyentuh aspek kepraktisan. New Honda Vario Evo 160 kini dibekali USB Type-C Charger di kompartemen depan sehingga memudahkan pengisian daya perangkat elektronik saat berkendara. Selain itu, tersedia Pop Up Center Hook yang dapat dilipat untuk membawa barang bawaan dengan lebih praktis.
Daftar Harga Honda Vario Evo 160
- CBS: Rp28,525 juta
- CBS Nitro: Rp28,775 juta
- ABS: Rp31,406 juta
